连续卸船机具有许多明显优势,但目前的国内普及率仍然不高,主要原因如下(以链斗式卸船机港口起重机为例)
(1)国内连续卸船机制造历史较短,技术引进较晚,尚属起步阶段。此外, 生产厂家、 设备选型设计院、 用户及配套件厂家对连续卸船机认识及应对能力不 足。
(2)连续卸船机构造比较复杂,对超大块和异形块比较敏感,易引起堵料。 链条和链斗磨损后更换及维护成本较高。链斗相对于抓斗来说斗容小、斗壁倾角 小、斗体工作相对比较平稳,更易粘料,必须配备链斗清洗池对链斗进行清理, 额外的改造成本影响了链斗式连续卸船机的普及。
(3)牵引承载构件是连续卸船机的核心,其质量优劣直接影响连续卸船机整机港口起重机的正常运行。 国产牵引承载构件与进口件还存在差距,因此目前国内运行的连 续卸船机的牵引承载构件基本采用进口件。
(4)由于具有较大的取料头部,一般链斗式连续卸船机适应具有较大货舱的 散货船,特别是10 万吨级或以上船型,对中小船型的适应能力较差。另外,连 续卸船机不适用于所有的货种,对满足中小港口起重机生产需求有一定的难度。
(5)链斗连续式卸船机对波浪力比较敏感,目前链斗连续式卸船机仅能消化 不超过600mm 的由波浪力引起的仓底高差。一旦波浪力产生超过该极限,将不同 程度地对链斗连续式卸船机或散货船的仓底产生损 伤。 目前,连续卸船机发展中存在的一些问题,也就是以后连续卸船机的发展方 向。