起重机轮轴和轴承修理
（1）轴颈检查：检修后轴颈的椭圆度和圆锥度不得逾越0.03mm；
（2）裂纹检查：用磁性或超声波探伤仪检查轴。轴上不得有裂纹，刮擦深度不得逾越0.03毫米；
（3）滚动轴承的大修：圆锥滚子轴承的内圈和外圈之间的轴向空地为0.03?0.18mm。轴承压盖调整空地应在0.5?1.5mm的范围内。
起重机齿轮和减速器修理
（1）拆开减速机，检查齿轮磨削状况；
（2）齿面检查：起重组织减速器***轴齿轮的磨损不应逾越齿厚的10％，其他应小于20％；大型和小型车辆操作组织的减速器***轴上的齿轮未磨损。应逾越15％，其他应少于25％。假如齿表面的点蚀损坏了啮合表面的30％，并且深度达到原始齿厚的10％，则应作废齿轮。齿轮齿上应无裂纹或齿轮开裂。否则替换
（3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的全长不得逾越0.03mm / m，并应将超出的标准拉直。
（4）减速器箱的接合面（分裂面）不得在任何部位刮擦，磕碰或严峻刮伤，边际高，法兰旋转等，并且分裂后的空地不大于0.03mm并保证不漏油。平行度在1 m以上不得逾越0.5 mm；
在空载状况下，驱动器以1000r / min的速度驱动，行进和撤离各不少于10分钟。起动时，电机不应有振动，碰击和反常或连续的反常声响。
箱内温升不得逾越70°C，***温度不得逾越80°C；轴承的温升不得逾越40°C，***值不得逾越80°C。
